പൊന്നാനിയിൽ സർവീസ്‌ നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഉല്ലാസ ബോട്ടുകളിലൊന്ന്‌ മണൽ വഞ്ചി രൂപം മാറ്റിയത്‌!

&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;edappalnews&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;05&sol;download-12&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-37971"&sol;><figcaption>പൊന്നാനി&colon; താനൂർ ദുരന്തപശ്‌ചാത്തലത്തിൽ ഉല്ലാസ ബോട്ട്‌ സവാരി തൽക്കാലം നിർത്തിയെങ്കിലും പൊന്നാനിയിൽ സർവീസ്‌ നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ബോട്ടുകളിലൊന്ന്‌ മണൽ വഞ്ചി രൂപം മാറ്റിയത്‌&period;താങ്ങാവുന്നതിലും കൂടുതൽ ആളുകളെ കയറ്റിയാണ്‌ ഇതിന്റെ സഞ്ചാരമെന്നാണ്‌ ആക്ഷേപം&period; തുറമുഖ വകുപ്പിന്റെ കെഐവി രജിസ്ട്രേഷൻ മാത്രം കൈക്കലാക്കിയാണ് ഏറ്റവും അപകടംപിടിച്ച അഴിമുഖത്തുകൂടെ നിയമത്തെ വെല്ലുവിളിച്ചുള്ള യാത്ര&period; പൊന്നാനിയിൽവച്ചാണ് ഈ വഞ്ചിയും ഉല്ലാസ ബോട്ടാക്കി മാറ്റിയത്‌&period;<br>അഴിമുഖംതൊട്ട് തുറമുഖ വകുപ്പിന്റെ നിയന്ത്രണം വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് ബോട്ട് ഇറക്കണമെങ്കിൽ ഹാർബർ ക്രാഫ്റ്റ് ലൈസൻസ് നിർബന്ധമാണ്&period; എന്നാൽ പൊന്നാനിയിൽ ഓടുന്ന 20 എണ്ണത്തിൽ അഞ്ച്‌ എണ്ണത്തിന് മാത്രമാണ് ഈ ലൈസൻസുള്ളത്&period; ലൈസൻസില്ലാത്ത ഈ ബോട്ടിനെ തടയാൻ തുറമുഖ ഉദ്യോഗസ്ഥർ മടി കാണിച്ചതാണ് ബോട്ടുകളുടെ എണ്ണം കൂടാൻ കാരണമെന്നാണ്‌ നാട്ടുകാർ പറയുന്നത്‌&period; രജിസ്ട്രേഷൻ സംഘടിപ്പിച്ച് നൽകാൻ ഒരു സംഘം തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അവർ പറയുന്നു&period; കായലിലും കനാലിലും ഓടാനുള്ള അനുമതി ഉപയോഗിച്ചാണ് അഴിമുഖത്തെ യാത്ര&period; ഡ്രൈവിങ്‌ ലൈസൻസ് ഇല്ലാത്തവരാണ് ബോട്ടുകൾ ഓടിക്കുന്നവരിലേറെയും&period; ലൈസൻസ് എടുക്കാൻ പൊന്നാനിയിൽ തന്നെ തുറമുഖ വകുപ്പ് സൗകര്യം ഒരുക്കിയിരുന്നെങ്കിലും കുറച്ചു പേരാണ്‌ ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയത്&period;<br>ഒരു ബോട്ടിന് അഞ്ച് വർഷത്തെ രജിസ്ട്രേഷന്‌ 255 രൂപയും ഹാർബർ ക്രാഫ്റ്റ് ലൈസൻസിന്‌ 1785 രൂപയുമാണ്&period; ബോട്ടിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും രേഖകളും സർവേയർ പരിശോധിച്ച് ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകിയ ശേഷമാണ് ഹാർബർ ക്രാഫ്റ്റ് ലൈസൻസ് നൽകുന്നത്&period; രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അനുവദിക്കുന്നത് വിദഗ്ധരുടെ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണെന്ന്‌ മാരിടൈം ബോർഡ് സിഇഒ മുഹമ്മദ് സലിം പറഞ്ഞു&period;<br>ഇതിനായി പ്രത്യേക പാനലിനെ സർക്കാർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്&period;<br>താനൂരിൽ അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ബോട്ടിന്‌ ഡോ&period; സുധീറിന്റെ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് രജിസ്ട്രേഷൻ അനുവദിച്ചത്&period; 22 പേർക്ക് കയറാമെന്നാണ്‌ റിപ്പോർട്ട്&period; അതിൽ ക്രമക്കേടുണ്ടെങ്കിൽ വിജിലൻസ് അന്വേഷണ പരിധിയിൽ വരുമെന്നും സിഇഒ പറഞ്ഞു&period; സർക്കാറിന്റെ അംഗീകൃത യാർഡുകളിലാണ് ബോട്ടുകൾ നിർമിക്കേണ്ടത്&period;<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<div class&equals;"saboxplugin-wrap" itemtype&equals;"http&colon;&sol;&sol;schema&period;org&sol;Person" itemscope itemprop&equals;"author"><div class&equals;"saboxplugin-tab"><div class&equals;"saboxplugin-gravatar"><img src&equals;"http&colon;&sol;&sol;edappalnews&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;01&sol;logo&period;png" width&equals;"100" height&equals;"100" alt&equals;"" itemprop&equals;"image"><&sol;div><div class&equals;"saboxplugin-authorname"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;edappalnews&period;com&sol;author&sol;raduradheef&sol;" class&equals;"vcard author" rel&equals;"author"><span class&equals;"fn">Edappal News<&sol;span><&sol;a><&sol;div><div class&equals;"saboxplugin-desc"><div itemprop&equals;"description"><&sol;div><&sol;div><div class&equals;"clearfix"><&sol;div><&sol;div><&sol;div>